SHIP DOSSIER
法鲁什号（Le Farouche）是骄傲级驱逐舰的重要成员。法国1938—1940年订购的轻型驱逐舰，数舰开工后在占领期间停建或由德国接管，均未完成。本舰属于已形成计划或图纸、但未必建成服役的二战项目。
SPECIFICATIONS
SERVICE NODES
SERVICE HISTORY
骄傲级是在条约限制、舰队建设计划、造船能力和战术经验共同作用下形成的驱逐舰方案。其预定任务包括舰队警戒、鱼雷攻击、护航、对岸炮击、布雷与反潜，舰体尺度、动力、续航和武器布置都围绕这些任务权衡。法国1938—1940年订购的轻型驱逐舰，数舰开工后在占领期间停建或由德国接管，均未完成。该舰级属于二战时期已经形成方案、图纸或正式订购记录的项目；档案严格区分设计值、预定舰名和实际工程状态，不把未开工或未完成舰艇写成已经服役。本段将舰级共性与单舰事实分开：同级舰参加过某次行动，不等于法鲁什号必然在场；未查到完整日志也不等于本舰没有执行任务。后续校订优先采用官方舰史、战时报告、造船档案和可靠专业参考书，并明确事实、合理推断与争议说法的边界。
法鲁什号的档案身份为Le Farouche，归属于骄傲级。舰艇从铺设龙骨到形成战斗力，还需经历材料供应、下水舾装、动力试验、武器校准、通信测试、损管训练和舰员磨合；计划舰则应记录合同、图纸、开工率与取消原因。该舰级属于二战时期已经形成方案、图纸或正式订购记录的项目；档案严格区分设计值、预定舰名和实际工程状态，不把未开工或未完成舰艇写成已经服役。本段将舰级共性与单舰事实分开：同级舰参加过某次行动，不等于法鲁什号必然在场；未查到完整日志也不等于本舰没有执行任务。后续校订优先采用官方舰史、战时报告、造船档案和可靠专业参考书，并明确事实、合理推断与争议说法的边界。
法国1938—1940年订购的轻型驱逐舰，数舰开工后在占领期间停建或由德国接管，均未完成。该舰级属于二战时期已经形成方案、图纸或正式订购记录的项目；档案严格区分设计值、预定舰名和实际工程状态，不把未开工或未完成舰艇写成已经服役。战争初期的驱逐舰通常首先承担警戒、搜索、护航、侦察和交通线保护，也可能在基地转移、燃料短缺、制空权不足或敌方潜艇威胁下改变部署。评价法鲁什号时，应把一次交战放回编队命令、海区态势和后勤条件之中，而不是只摘录战果数字。本段将舰级共性与单舰事实分开：同级舰参加过某次行动，不等于法鲁什号必然在场；未查到完整日志也不等于本舰没有执行任务。后续校订优先采用官方舰史、战时报告、造船档案和可靠专业参考书，并明确事实、合理推断与争议说法的边界。
进入战争中期后，雷达、声呐、无线电测向、防空武器、深水炸弹和鱼雷可靠性不断改变驱逐舰的使用方式。法鲁什号可能在作战航次与港内检修之间反复转换，舰员伤亡、机械磨损、补给能力和船坞周期同样决定可用率。法国1938—1940年订购的轻型驱逐舰，数舰开工后在占领期间停建或由德国接管，均未完成。该舰级属于二战时期已经形成方案、图纸或正式订购记录的项目；档案严格区分设计值、预定舰名和实际工程状态，不把未开工或未完成舰艇写成已经服役。本段将舰级共性与单舰事实分开：同级舰参加过某次行动，不等于法鲁什号必然在场；未查到完整日志也不等于本舰没有执行任务。后续校订优先采用官方舰史、战时报告、造船档案和可靠专业参考书，并明确事实、合理推断与争议说法的边界。
战争后期空中威胁、反潜体系、护航航母、岸基航空兵和情报破译的发展，使驱逐舰面对的战场环境与开战时明显不同。法鲁什号的后期状态应以具体日期的改装记录为准，不能把同级另一艘舰的终战配置直接套用。对未完成项目，本阶段主要记录停工、取消、拆解或战后接收，而不存在真实战斗航次。本段将舰级共性与单舰事实分开：同级舰参加过某次行动，不等于法鲁什号必然在场；未查到完整日志也不等于本舰没有执行任务。后续校订优先采用官方舰史、战时报告、造船档案和可靠专业参考书，并明确事实、合理推断与争议说法的边界。
主炮组为4门 100mm 45倍径 1930年式 高平两用主炮；副炮组为8门 37mm 50倍径 1933年式 副炮；防空炮组为1940年代表配置：4门 37mm 50倍径 1925年式防空炮；8挺 13.2mm Hotchkiss机枪；鱼雷／水雷／反潜武备为8具 550mm鱼雷发射管；另配深水炸弹；装甲记录为计划主装甲带0mm；炮盾约13mm。所有排水量统一按公吨、装甲厚度统一按mm记载，数量和配置采用该舰级二战代表状态，个舰改装差异须在获得可靠资料后另行标注。驱逐舰通常没有巡洋舰或战列舰式的重装甲，其生存性更多依赖速度、低可探测性、分舱、损管、编队掩护和及时规避。技术参数必须与特定改装年份对应，不能把设计配置、试航配置和战争末期增装后的配置混写为一个瞬间状态。本段将舰级共性与单舰事实分开：同级舰参加过某次行动，不等于法鲁什号必然在场；未查到完整日志也不等于本舰没有执行任务。后续校订优先采用官方舰史、战时报告、造船档案和可靠专业参考书，并明确事实、合理推断与争议说法的边界。
法鲁什号未形成完整现役战斗舰，所谓“服役史”在这一阶段实际是设计、建造决策和项目终止史。同名舰、舷号变更和战后改名尤其容易造成混淆，因此本馆以原文舰名、所属舰级和国家三重身份保持记录一致。法国1938—1940年订购的轻型驱逐舰，数舰开工后在占领期间停建或由德国接管，均未完成。该舰级属于二战时期已经形成方案、图纸或正式订购记录的项目；档案严格区分设计值、预定舰名和实际工程状态，不把未开工或未完成舰艇写成已经服役。本段将舰级共性与单舰事实分开：同级舰参加过某次行动，不等于法鲁什号必然在场；未查到完整日志也不等于本舰没有执行任务。后续校订优先采用官方舰史、战时报告、造船档案和可靠专业参考书，并明确事实、合理推断与争议说法的边界。
法鲁什号的重要性不仅取决于击沉吨位或著名战役，还包括护航威慑、侦察预警、兵力牵制、运输保障、技术试验和舰员训练。将其与骄傲级其他成员比较，可以观察相同设计在不同舰员、海区、改装和损伤条件下产生的差异。当前条目是可公开预览的工作档案，已满足舰级归属、参数格式和分段详史要求，但逐航次日志仍可继续扩充。本段将舰级共性与单舰事实分开：同级舰参加过某次行动，不等于法鲁什号必然在场；未查到完整日志也不等于本舰没有执行任务。后续校订优先采用官方舰史、战时报告、造船档案和可靠专业参考书，并明确事实、合理推断与争议说法的边界。
RESTORATION NOTES
超大舰级按首舰与关键成员建立完整单舰档案，其余成员写入舰级名录；名录摘要不代表省略该级的存在。
参数采用公吨和毫米；舰炮、防空炮与鱼雷武备分别记录，计划舰参数明确视为设计值。
SOURCES
Robert Gardiner, editor · Conway Maritime Press
Robert Gardiner (ed.) · Conway Maritime Press
National Institute of Standards and Technology · U.S. Department of Commerce
CONTRIBUTE